Der Sankra 95 ist so konzipiert, dass er auf den Korb passt und den Verletzten bis nach oben transportieren kann. Das Cookie wird verwendet um die Cookie Einstellungen des Seitenbenutzers \u00fcber mehrere Browsersitzungen zu speichern. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann. Abonnieren Sie unseren Newsletter und erhalten Sie einen 5\u20ac Gutschein!<\/p>\n
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Doch bei aller Begeisterung f\u00fcr die technischen Neuerungen, ist es ihm immer noch am liebsten, wenn die Sankras so selten wie m\u00f6glich zum Einsatz kommen m\u00fcssen. Mit dem Schwebetisch im neuen Sankra verk\u00fcrzen wir die Rettungszeit je nach Transportweg in der Grube teils erheblich\u201c, so G\u00f6rsch. \u201eOhne einen solchen Tisch mussten wir im alten Sankra verletzte Personen h\u00e4ufig mit Schrittgeschwindigkeit transportieren, um weitere Verletzungen zu verhindern.<\/p>\n
Der neue Sankra verf\u00fcgt \u00fcber mehr Ablagef\u00e4cher, besitzt eine bessere Ausleuchtung, hat einen Tragetisch und ist luftgefedert. Im Bergwerk stehen hierf\u00fcr zwei Sanit\u00e4tskraftwagen (\u201eSankra\u201c) \u2013 einer im Ost- und einer im Westfeld \u2013 unter Tage parat. Der neue Sankra verf\u00fcgt \u00fcber mehr Ablagef\u00e4cher, besitzt eine bessere Ausleuchtung.<\/p>\n
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